মুন্সীগঞ্জের শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে নাব্য সংকট দূরীকরণে ড্রেজিং কাজ বন্ধ থাকায় ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। ঈদের পর লৌহজং চ্যানেলে বিআইডব্লিউটিএর ড্রেজিং কাজ করার কথা থাকলেও ড্রেজিং শুরু না করায় এই অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে বিআইডব্লিউটিসির এজিএম নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী জানিয়েছেন। আবার একই চ্যানেল দিয়ে লঞ্চ ও স্পিডবোট এবং অন্যান্য নৌযান চলায় ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। ধীরগতিতে ফেরি চলার কারণে সময়ও লাগছে সোয়া এক ঘণ্টার স্থলে দুই ঘণ্টা। দুর্ঘটনাও ঘটছে। আগে লৌহজং চ্যালেন দিয়ে শুধু ফেরি চলাচল করতো। রাতে লঞ্চ চলাচল বন্ধ রাখার নিয়ম থাকলেও তা মানছে না বিআইডব্লিউটিএ। লঞ্চ চলাচল করায় গত ১৮ই আগস্ট রাত সাড়ে ৭টার দিকে লৌহজং চ্যানেলের মাদারীপুরের শিবচর থানার এলাকার পদ্মায় ফেরি রাণীক্ষেতের ধাক্কায় আশিক এন্টারপ্রাইজ নামের একটি লঞ্চ চরে আটকে যায়। এতে অল্পের জন্য প্রায় দুই শতাধিক লঞ্চের যাত্রী প্রাণে বেঁচে যায়। নাব্য সংকটের কারণে রাতে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌপথে বড় আকারের (রো রো ফেরি) চারটি ফেরি বন্ধ রাখতে হচ্ছে। এতে করে ফেরিঘাট এলাকায় আটকে পড়ে শত শত যানবাহন। বিআইডব্লিউটিসি’র এজিএম নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী জানান, লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের পদ্মায় পানি কমে যাওয়ায় এবং ড্রেজিং কাজ বন্ধ থাকায় ও একই পথ দিয়ে লঞ্চ, স্পিডবোটসহ অন্যান্য যানবাহন চলাচল করায় রাতের বেলায় বড় ফেরিগুলো বন্ধ রাখতে হচ্ছে এবং ফেরি পারাপারে অধিক সময় লাগছে। এতে করে ঘাট এলাকায় যানবাহনের চাপ বেড়ে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। বিআইডব্লিউটিএ’র উপ-পরিচালক এসএম আজগর আলী জানান, লৌহজং টানির্র্ং পয়েন্টে ড্রেজিং কাজ চলছে। বিআইডব্লিউটিএ’র সহকারী পরিচালক শাহাদাত হোসেন জানান, রাত ১০টা পর্যন্ত লঞ্চ চলাচল করার পারমিশন আছে। আগে ছিল রাত ৮টা পর্যন্ত।