শিল্পে গ্যাস বিদ্যুৎ নিয়ে চিন্তিত উদ্যোক্তারা

দেশের শিল্প খাতে চাহিদার তুলনায় গ্যাস-বিদ্যুতের সরবরাহ কম হওয়ায় চিন্তিত উদ্যোক্তারা। বিশেষ করে দেশের বস্ত্র ও তৈরি পোশাক শিল্পে বিরূপ প্রভাব দেখা দিয়েছে। এতে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছেন রপ্তানিকারকরা। তবে গ্যাস ও বিদ্যুতের সংকট কাটাতে উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। চলতি মাস থেকে আগস্ট পর্যন্ত বাড়তি চার কার্গো এলএনজি আমদানি করে শিল্প খাতে দৈনিক ২৫ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হবে। 

উদ্যোক্তরা বলেছেন, গ্যাস সরবরাহে কারখানাগুলোতে মারাত্মক সংকট তৈরি হয়েছে। কয়েকদিন ধরে চলা প্রকট গ্যাসসংকটে দেশের রপ্তানিনির্ভর ও স্থানীয় টেক্সটাইল মিল এবং পোশাক খাতের অনেক কারখানার উৎপাদন আংশিক অথবা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেছে। 

বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স এসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) নির্বাহী সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম জানান, এ খাতে দৈনিক দুই হাজার মিলিয়ন ঘনফুটের বেশি গ্যাস দরকার। বর্তমানে স্পিনিং, উইভিং, ডাইং, ফিনিশিং ও প্রিন্টিংসহ বস্ত্র খাতে ২৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি ও পোশাকশিল্পে ৩০ বিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগ আছে। অন্যান্য খাতে আছে আরও ১৫ বিলিয়ন ডলারের মতো। 

সংশ্লিষ্ট শিল্পমালিকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, নারায়ণগঞ্জ, গাজীপুর, ভূলতা, মাওনা ও টঙ্গীসহ গুরুত্বপূর্ণ শিল্পাঞ্চলে গ্যাসের চাপ কমে যাওয়ায় অনেক বস্ত্র কারখানার উৎপাদন সক্ষমতার তুলনায় ৩০ থেকে ৪০ শতাংশে নেমে এসেছে। গ্যাসের অভাবে পোশাক কারখানাগুলো উৎপাদন কার্যক্রম পরিচালনা করতে না পারায় চলমান কার্যাদেশ অনুযায়ী যথাসময়ে পণ্য সরবরাহের জন্য বাধ্য হয়ে আন্তর্জাতিক ক্রেতা প্রতিষ্ঠানকে বিমানপথে বাড়তি খরচে পণ্য সরবরাহ করতে হচ্ছে। এতে ওই পোশাক কারখানাগুলো বিশাল অঙ্কের আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে। 

বাংলাদেশ টেক্সটাইল মিল্‌স এসোসিয়েশনের (বিটিএমএ) সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল বলেন, অনেক কারখানায় উৎপাদন বন্ধ। বিশেষ করে গত সপ্তাহটি ছিল ভয়াবহ। আমরা একাধিকবার সরকারকে চিঠি দিয়েছি, সমাধান পাইনি। বিটিএমএ’র হিসাব অনুসারে একটি স্পিনিং মিলে প্রতিদিন গড়ে ২৫ লাখ টাকা লোকসান হচ্ছে। এই সংগঠনে প্রায় ৫০০ স্পিনিং মিল আছে। গ্যাস সরবরাহ পরিস্থিতির উন্নতি না হলে অনেকে কারখানা বন্ধ করে দিতে বাধ্য হবেন বলে আশঙ্কা করছেন তিনি। 

বিদ্যুতে কমিয়ে শিল্পে গ্যাস সরবরাহ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত: গ্যাস সরবরাহের অপ্রতুলতার কারণে শিল্পে উৎপাদনে ব্যাঘাত ঘটছে উল্লেখ করে উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান বলেন, শিল্প উদ্যোক্তাদের সঙ্গে আলোচনা করে সবাই মিলে আমরা কতগুলো সিদ্ধান্তে এসেছি। রমজান উপলক্ষে যে গ্যাস দেয়া হতো সেখান থেকে আমরা ১৫ কোটি ঘনফুট গ্যাস বিদ্যুতের পরিবর্তে শিল্পে দেবো। এটা হচ্ছে আমাদের প্রথম সিদ্ধান্ত। দ্বিতীয় সিদ্ধান্ত, মে থেকে আগস্ট পর্যন্ত অতিরিক্ত চারটি এলএনজি কার্গো আনবো। এতে শিল্পে গ্যাসের বরাদ্দ ২৫ কোটি ঘনফুট বাড়বে। শিল্প খাতের গ্যাস সংকট মোকাবিলায় কৌশল তুলে ধরে ফাওজুল কবির খান বলেন, ‘বরাদ্দের ক্ষেত্রে আমরা শিল্প এলাকায় দেবো। আর শিল্প এলাকাগুলো ব্যবসায়ীরা চিহ্নিত করে দেবেন। সেগুলোয় আমরা সরবরাহ বাড়াবো এবং এগুলো ক্রমাগত তদারক করবো। ঘাটতি পূরণের জন্য এলএনজি আমদানি বাড়াচ্ছি। 

বিদ্যুৎ উৎপাদন কম: চাহিদামতো বিদ্যুৎ উৎপাদন হচ্ছে না। দেশে বর্তমানে উৎপাদন সক্ষমতা প্রায় ২৭ হাজার মেগাওয়াটের বেশি হলেও চাহিদা ১৬ হাজার মেগাওয়াটের কম। শেখ হাসিনা সরকার গত ১৫ বছরে দেশে একের পর এক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করেছে। জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত না করে অপরিকল্পিতভাবে এসব বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করা হয়েছে বলে অভিযোগ। 
গ্যাস সরবরাহ কম: দেশে এলএনজি আমদানি করে ঘাটতি মেটানোর চেষ্টা করা হচ্ছে। দেশে এখন দৈনিক গ্যাসের চাহিদা ৩৮০ কোটি ঘনফুট। গত মঙ্গলবার পেট্রোবাংলা সরবরাহ করেছে ২৭২ কোটি ঘনফুট গ্যাস। এর মধ্যে দেশীয় গ্যাসক্ষেত্রগুলো থেকে পাওয়া গেছে ১৮৮ কোটি ঘনফুট। আমদানি করা এলএনজি থেকে দিনে গড়ে ৭৫ থেকে ৮০ কোটি ঘনফুট গ্যাস পাওয়া যায়।
এদিকে গ্যাসের বাধাহীন সরবরাহ নিশ্চিতের জন্য সময়মতো প্রয়োজনীয় এলএনজি আমদানি করে সরবরাহ নিশ্চিতের জন্য দাবি জানিয়েছে দি ইনস্টিটিউশন অব টেক্সটাইল ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড টেকনোলজিস্টস (আইটিইটি), বাংলাদেশ।